Рассказ про матрасно-спортивный велопоход по Абхазии.
[05.10.2002 – 19.10.2002]

Дорога, как и все дороги, думала за них,
прежде чем они успели на неё ступить.

Милорад Павич, «Пейзаж, нарисованный чаем».

Я два последних лета (точнее, в 2000 и 2001 году) отдыхал с семьей и друганами в Абхазии. И когда в июне 2002 года я купил велик и плотно затусовался на «Велопитере», мне сразу захотелось организовать велопоходик туда. Места наикрасивейшие, но пешком слишком долго бродить, а на машине не везде проедешь, да и не так прикольно...

Сказано – сделано. Были определены сроки, написан мощный промоушн, и развешаны объявы в куче мест.

Промоушн оказался настолько мощным, что некоторые (в том числе и незнакомые на тот момент люди) просили меня передать устные (и не только) приветы жителям Абхазии в разных городах и посёлках. Многие приветы были весьма виртуальны, типа «Передай привет шофёру синего микроавтобуса Мерседес – он такой один в Абхазии». Некоторые выцепляли меня в кафе, и рассказывали – куда стоит сунуть нос, а куда не стоит...

Были подкуплены тикеты туда и обратно (причём «туда» мне достался билет со счастливым номером, и я сразу подумал – «успех мероприятия гарантирован!»), заданы вопросы и получены ответы на форуме сайта «Абхазия», с сайта университета Berkeley утянута и распечатана куча классных километровок района (относительно свежих – 80-х годов, и с радующими глаз каждого советского путешественника надписями «ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ШТАБ» и «Командир части полковник Г.А.Скворцов»).

И вот группа крепких перцев в составе:

Бондарев Евгений (Женя),
Булавинов Дмитрий (Дима, Булавка, Bulawka),
Грозных Сергей (Серёга, Михалыч),
Попов Александр (Саша, Алекс, AlF)

наконец-то стартанула...

[05.10.2002]

Поезд у нас был в 19.55, договорились встретиться у Петра I в 19.00, но участника Женьку (по жизни – капитана милиции) менты Московского вокзала к Петру не пустили, и он подвалил прямо к вагону. Алекс же в 19.34 ещё покупал Петцль-Тикку в «Снаряжении» на Марата :-), плюс на вокзале перехватывал Змея Гуревича, который по его просьбе сваял нам некую пользительную бумагу, и тоже прибыл только к вагону.

На платформе прямо перед вагоном и проводницей, не сводящей с нас глаз, очень не спеша раскрутили и упаковали в чехлы велики, и тем не менее при посадке она без тени иронии спросила: «Что ЭТО у вас?!?!?» Проблем насчет велов не возникло (хотя никаких багажных квитанций не приобретали).

Употреблять спиртное вовнутрь мы начали при первом стуке колес, но не буянили, и к Бологому ещё были как огурчики (ладно – почти как огурчики), даже поучаствовали в качестве понятых при ссаживании пассажира, который-таки буянил (но он недалеко ехал, думаю наутро добрался). Потом, правда, один из нас сыграл с верхней полки, и смял своей крепкой башкой свою же крепкую стальную кружку. :-)

[06.10.2002]

Хвала Алексу – он практически никогда и ничего алкогольного не пил (кроме «Vana Tallinn» из двухсотграммовой бутылочки, которую мы у него периодически стреляли для «облагораживания» менее благородных напитков), но воду и прохладительные напитки он покупал в каких-то несметных количествах, и это было здорово и очень удачно.

[07.10.2002]

Черноморское побережье Кавказа встретило нас температурой +25°C, и это тоже было здорово.

В Адлере к нам должны были присоединиться ещё три участника из Тосно (которые сначала хотели прокатиться по российскому Кавказу, а уж потом метнуться с нами в Абхазию), но мы их прождали час, и поехали без них... Думали – может, они решили на границе нас перехватить, но и там их не было... Хотя жратва была спланирована с учётом их.

Дорога от вокзала в Адлере до пограничного поста Псоу – это 14 км достаточно узкого и напряжного в смысле автомобилей шоссе. Но правила все более-менее соблюдают. Типа едешь по мосту длиной 500 метров (полоса туда и полоса обратно, обе очень узкие) со скоростью 25 км/ч, и вся толпа автобусов и грузовиков тащится за тобой, не прижимая и не выезжая на встречную через сплошную.

Перед границей на Казачьем рынке Женька подкупил надувной китайский матрас взамен забытой пены, а параноидально настроенный в этом плане Алекс – пару батлов воды.

Переход границы занял ровно три минуты; российский пограничник спросил у Алекса что это за фигня у него на поясе (про перцовый баллончик) и что это за фигня на руле (про велокомп).

Без особых приключений к темноте доехали до Старой Гагры (23 км от границы). Дорога практически пустая, асфальт. Искупались в ещё теплом октябрьском море, поужинали в кабаке, завалились на ночь к знакомым.

[08.10.2002]

С утра шёл дождик, и потому мы решили поступить как и планировали, а именно денёк матрасно поотвисать на море. Женька и Алекс увалили на пляж, а мы с Михалычем подкупили 3 литра вина и стали с балкона любоваться суперкрасивыми видами моря и города. :-)

В обед дождик кончился, и было принято трезвое, волевое и цельное решение – поехать и передать первый привет, а именно фотки некоему Таращу в посёлок Бзыбь от его питерских друганов. Просто по плану мы должны были там проехать в конце маршрута, а привет дело тонкое, потому и решили метнуться туда-сюда, раз время есть.

Сказано – сделано. И мы втроём (без Женьки – море его сморило) поехали. Вино, скорость под полтан с горки при выезде на трассу и излишне жёсткое торможение сделали своё чёрное дело, и я убрался башкой в асфальт. Добрый Алекс залепил меня пластырями со всех сторон, и мы поехали дальше.

Приехали к Таращу (17 км). Он спал, и потому сначала был слегка мрачен, потом пригласил нас в дом, поглядел фотки, подобрел. Выпили по стаканчику вина, посидели, пообсуждали